Система Red Light проверит, соблюдают ли водители сигнализацию светофоров. Первые пять железнодорожных переездов будут контролироваться Центром автоматизированного надзора за движением Главного Инспекториата Дорожного Транспорта.
Фоторадары на переездах
Вроцлав, Маковиска, Варшава, Парково и Радомско – в этих местах планируется ввести проверки на первых пяти железнодорожных переездах:
- Варшава (Мазовецкое воеводство) – ul. Cyrulików/Okuniewska в Рембертове, железнодорожный переезд категории B
- Вроцлав (Нижнесилезкое воеводство) – ul. Szczecińska, железнодорожный переезд категории B
- Маковиска (Куявско-Поморское воеводство) – областная дорога № 397, автомобильный и железнодорожный переезд, категория C
- Парково (Великопольское воеводство) – районная дорога Ярач-Юзефиново, железнодорожный переход категории C
- Радомско (Лодзинское воеводство) – ul. Piłsudskiego, железнодорожный переезд, категория В
Железнодорожные переезды были выбраны по согласованию с Управлением безопасности PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. и на основе анализа состояния безопасности дорожного движения. Переезды категории В – с автоматическими светофорами и полубарьерами. На переездах категории С отсутствуют шлагбаумы, а движение регулируется только автоматическими светофорами.
Контроль будет осуществляться с помощью видеокамер, которые после пересечения транспортным средством виртуальной линии во время красного светофора автоматически обнаружат и зафиксируют нарушение. Эти устройства должны идентифицировать транспортное средство, совершившее правонарушение, его категорию и марку, обеспечивать распознавание номерных знаков, зафиксировать данные о месте и времени его появления, а также продолжительности фазы красного света светофора.
Установка системы Red Light на важнейших железнодорожных переездах призвана повысить безопасность и изменить поведение водителей. По-прежнему имеют место случаи вождения без проявления осторожности несмотря на приближающийся поезд, игнорируя сигнализацию светофоров, объезжая опущенные шлагбаумы.
По данным PKP PLK S.A., в этом году произошло 159 аварий и столкновений транспортных средств на железнодорожных переездах, с трагическими последствиями. 25 человек погибли, еще 12 получили тяжелые ранения (данные за период с 1 января по 30 ноября 2021 года).
Если пилотный проект завершится успехом, возможна установка системы Red Light ещё на 100 железнодорожных переездах в Польше.
Штрафы за несоблюдение правил
С 1 января 2022 года вступают в силу новые расценки за несоблюдение правил дорожного движения. Изменения коснутся и штрафов за правонарушения, совершенные водителями на железнодорожных переходах.
На данный момент за правонарушение на дороге предусматривается штраф до 500 злотых. Со следующего года эти ставка значительно вырастет, например, превышение скорости на 30 км/ч приведет к взысканию не менее 800 злотых.
С 1 января несоблюдение действующих положений на железнодорожных переездах, а именно:
- въезд на переезд, несмотря на опущенный шлагбаум или когда его подъем не завершен
- въезд на переезд на красный свет сигнализатора
- объезд шлагбаума
- выезд на переезд, когда на другой стороне нет места для безопасного движения
подлежат наложению минимального штрафа в размере 2000 злотых и 10 штрафных баллов. Для сравнения, до сих пор за объезд опущенного шлагбаума действует штраф в размере 300 злотых, а за въезд на переезд без возможности съезда с него – штраф 300 злотых и 2 штрафных балла.
Берегите себя, своих близких, свой кошелёк и другие транспортные средства 🙂
полезные ссылки
Актуальные ограничения в Европе и возможности путешествовать по континенту
Стоимость жизни в той или оной точки мира
Поиск вариантов жилья по разумной цене
плюс
Теперь мы есть в Фейсбуке fb/navkololo. Следите за нами!
donations
Собираем на путешествие вокруг мира – ты можешь помочь!