Железная дорога Лодзинской агломерации (польск. Łódzka Kolej Aglomeracyjna, ŁKA) подписала договор с PKP Energetyka в рамках программы “Зеленая железная дорога”. В соответствии с подписанным контрактом железнодорожный перевозчик будет получать тяговою энергию из возобновляемых источников.

Согласно условиям контракта, который заключён сроком на семь лет (с возможностью продления ещё на три года), доля используемой энергии из возобновляемых источников должна постепенно увеличиваться – каждый год не менее чем на 10%. Количество энергии, поступающей от возобновляемых источников энергии, в отдельные годы будет следующей:

• 30% – в 2022
• 50% – в 2024
• 70% – в 2026
• 100% – в 2028

В соответствии с договором, электропоезда Лодзинской агломерационной железной дороги в 2028 году будут перевозить пассажиров исключительно за счёт экологически чистой энергии. Ориентировочная стоимость контракта составляет более 362 млн злотых.

“Мы очень рады, что климатически нейтральный железнодорожный транспорт на основе возобновляемых источников энергии становится реальностью в нашем регионе и первым в Польше. Наряду с инвестициями в подвижной состав и последовательным расширением маршрутной сети, это ещё один важный шаг в развитии железнодорожного транспорта в Лодзи. Мы используем инновационные методы с заботой об окружающей среде. Это ценят пассажиры, которые с каждым годом все охотнее пользуются предложениями ЛКА”, – заявил маршал Лодзинского воеводства Гжегож Шрайбер.

Подписание договора между PKP Energetyka и Лодзинской агломерационной железной дорогой имеет огромное значение для реализации положений Программы “Зеленая железная дорога”. Функцией этой программы является полный переход железнодорожного транспорта в Польше на энергию, получаемую из возобновляемых источников энергии. PKP Energetyka реализует программу в рамках Центра энергоэффективности железных дорог – инициативу, направленную на оптимизацию потребления электроэнергии в железнодорожном секторе Польши.

“Мы хотели бы поблагодарить наших партнеров из ЛКА за их открытость и последовательность во внедрении реальных экологических изменений в польском железнодорожном секторе. Поставки “чистой” энергии позволят создать полностью климатически нейтральный транспорт, что, несомненно, повысит привлекательность железных дорог для пассажиров”, — отметил Войцех Оржех, президент PKP Energetyka.

Стоит подчеркнуть, что Железная дорога Лодзинской агломерации использует множество решений, положительно влияющих на энергоэффективность ее транспортной деятельности. Внедрение эковождения и рекуперации позволило снизить среднегодовое потребление тяговой энергии предприятием на 25%.

Маршрутная сеть Железной дороги Лодзинской агломерации доступна здесь Mapa_2022.

полезные ссылки
Актуальные ограничения в Европе и возможности путешествовать по континенту
Стоимость жизни в той или оной точки мира
Поиск вариантов жилья по разумной цене

плюс
Теперь мы есть в Фейсбуке fb/navkololo. Следите за нами!

donations
Собираем на путешествие вокруг мира – ты можешь помочь!