На днях Європейська комісія оголосила, що підтримає 10 транскордонних залізничних сполучень, у тому числі Амстердам – Барселона через Брюссель, яке буде запущено компанією European Sleeper.
Представлені пілотні проєкти мають на меті допомогти усунути “перешкоди, що заважають поширенню та експлуатації транскордонних пасажирських залізничних послуг”, – йдеться у заяві Європейської комісії.

European Sleeper – молодий бельгійсько-голландський стартап, готує запуск другого
свого нічного поїзда між Амстердамом і Барселоною на кінець 2023 року. Зупинки на даному маршруті плануються в Роттердамі, Антверпені, Брюсселі та Ліллі, а також в Авіньйоні, Монпельє та Перпіньяні, у Фігерасі та Жироні. Було запропоновано здійснювати рейси туди й назад три дні на тиждень, з можливістю з часом розширити до щоденного розкладу залежно від зацікавленості, місткості та наявності обладнання. На цей час планується запустити лінію навесні 2025 року. Нагадаємо, що перший нічний поїзд European Sleeper стартує в травні цього року між Брюсселем та Берліном, з додатковими зупинками в Антверпені та Роттердамі. Пізніше цей потяг продовжить курсувати до Дрездена та Праги.
Столиця Бельгії також “бере участь” в іншому обраному пілотному проєкті – зміцненні наявної лінії Eurostar між Амстердамом і Лондоном за участі Nederlandse Spoorwegen.
Решта проєктів, схвалених Європейською Комісією, також включають:

• Скорочення часу у дорозі між Будапештом та Віднем, усуваючи необхідність зупинок на кордні та надаючи нові або покращені послуги з Будапешта до Арада та Орадя в Румунії
• Сполучення Німеччина – Данія – Швеція за участю SJ (новий нічний потяг Стокгольм – Копенгаген – Берлін і денний потяг Гамбург – Гетеборг (і, можливо, Осло, у співпраці з DSB і DB), Snälltaget (розширений нічний потяг Стокгольм – Копенгаген – Берлін), České dráhy (нова лінія Прага – Берлін – Копенгаген, у співпраці з DB і DSB) і Flixtrain (нова лінія Лейпциг – Берлін – Копенгаген – Стокгольм)
• Новий нічний поїзд Париж – Мілан – Венеція (Midnight Trains)
• Новий рейс Мюнхен – Цюрих (Flixtrain)
• Нова послуга Мюнхен – Відень – Будапешт як продовження чинного маршруту (WESTbahn)
• Нові рейси з Риму та Мілана до Мюнхена, з можливим продовженням до Берліна (Ferrovie dello Stato Italiane/Deutsche Bahn)
• Нові маршрути Лісабон – Ла-Корунья та Лісабон – Мадрид (ILSA)
• Нові транскордонні рейси, що з’єднують Барселону та Каталонію з Фігерасом, Монпельє та Тулузою у Франції.(Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya)

Вирішальним елементом цих пілотних проєктів буде розміщення оновлених вагонів, які запропонують більше комфорту та сучасності. Передбачається, що всі програми будуть реалізовані до кінця 2029 року.

допомога Збройним силам України
Благодійний фонд Сергія Притули
Фонд “Повернись живим”
Спецрахунок Національного банку України

плюс
Тепер ми є у Фейсбуці fb/navkololo. Слідкуйте за нами!